Lære å kjøre
Når du lærer å kjøre, er noen ganger et bilde verdt tusen ord. Lær de viktigste veireglene som hjelper deg med å bestå førerprøven med en kombinasjon av bilder og tekst.
hvordan lage et bursdagsfilter på snapchat
Merk at følgende instruksjoner er for å kjøre en automatisk bil. For manuelle biler, prøv disse trinnene i stedet.
Når du setter deg inn i en bil, går du gjennom denne korte sjekklisten hver gang.
- Juster bakspeilet og sidespeilene slik at du enkelt kan se bak bilen.
- Juster setet, slik at føttene dine berører pedalene komfortabelt.
- Alltid ta på deg sikkerhetsbeltet og sørg for at det fungerer som det skal.
Med mindre du deler en bil med andre familiemedlemmer eller romkamerater, trenger du sannsynligvis ikke å justere setet eller speilene veldig ofte, men du bør alltid sørge for at stillingen er behagelig for høyden din før du begynner å kjøre.
Starter bilen
Med mindre du bruker et nøkkelfritt startalternativ, setter du inn og dreier nøkkelen og starter motoren. Det viktige poenget her er å vri på nøkkelen bare så lenge det er nødvendig for at motoren skal begynne å skyte, og deretter slippe. Hvis du holder nøkkelen nede lenger enn nødvendig, vil du i mange biler høre en forferdelig slipelyd. Å gjøre dette for ofte kan til slutt ødelegge bilstarteren din.
De fleste nyere biler starter i løpet av ett til tre sekunder, mens eldre biler kan ta lengre tid. Hvis det eldre kjøretøyet ditt ikke starter raskt, kan du se på at motoren blir reparert. Noen ganger kan en enkel innstilling (skifte tennplugger og ledninger) få motoren til å starte som ny igjen.
Nøkkelløs start
Hvis bilen din er nyere, kan det hende du har nøkkelfri start. I så fall kan du la nøkkelen ligge i vesken eller lommen og bare trykke på Start / Stop-knappen mens foten er på bremsen. For å slå av bilen igjen, må du:
- Stoppe
- Sett bilen i park
- Hold foten på bremsen
- Trykk på knappen igjen.
Se bilhåndboken for spesifikke instruksjoner. Når foten ikke er på bremsen, og du trykker på knappen for å starte tenningen, går bilen din i tilbehørsmodus, noe som betyr at du kan bruke radio, vindusviskere og andre funksjoner, men ikke vil kunne bevege seg bilen.
Bruke bremsen
Når du kjører bil med automatgir, er det to pedaler: gass og brems. Bremsen er den til venstre. Med mindre du er i en situasjon der du treffer noe hvis du ikke stopper med en gang, må du aldri smelle foten ned på bremsen og stoppe plutselig. I stedet beveger du foten fra gasspedalen til bremsen og trykker den sakte men fast til den er trykket mot gulvet og du er helt stopp.
Å slå på bremsene kan bære bremseklossene raskere ned og forårsake skade, samt skape en ubehagelig opplevelse for deg og dine passasjerer.
hvordan du tar vippeutvidelser hjemme
Bruke gassen
Behandle gasspedalen (på høyre side) på lignende måte. Slå aldri foten ned på den med mindre du må akselerere raskt for å unnslippe fare (selv da, vær forsiktig med mengden plutselig trykk du bruker). Bruk i stedet fast, langsomt trykk, og trykk det gradvis nærmere gulvet til du når ønsket hastighet. Hold deretter trykket for å forbli i den hastigheten. Kikk ofte på hastighetsmåleren for å være sikker på at du går over fartsgrensen. Juster trykket på gasspedalen deretter. Husk å bruke bare en fot for å kjøre, med mindre bilen din har en manuell girkasse for å unngå at du ved et uhell trykker ned bremsen og bensinen samtidig.
Kjører bakover
Hvis du er parkert på en parkeringsplass eller fremover i en innkjørsel, må du først kjøre bakover. Imidlertid gjelder de samme retningslinjene hvis du kjører fremover. Trykk bremsen helt til gulvet med høyre fot, og flytt deretter skifteren til 'R' -posisjon for revers. Når foten er av bremsen, vil bilen begynne å bevege seg (selv uten å bruke bensinpedalen), så vær sikker på at det ikke er noe bak deg. La bilen bevege seg sakte, og bruk bremsen for å senke når det er nødvendig. Du kan trykke ballen på høyre fot lett på gasspedalen hvis du trenger mer fart eller kraft.
Drei rattet i den retningen du vil at bilen skal gå, enten du beveger deg fremover eller bakover. For eksempel, hvis du rykker ut av oppkjørselen din og trenger baksiden av bilen for å gå til venstre, vri hjulet mot klokken (til venstre). Når du går fremover, vil dette sannsynligvis føles intuitivt, men å gå i revers kan kreve mer tanke og øvelse.
På en innkjørsel eller parkeringsplass
Det er alltid viktig å kjøre sakte og være oppmerksom på omgivelsene, men spesielt når du rykker ut av innkjørsler og på parkeringsplasser. Vær forsiktig! Forsøk alltid å forlate en innkjørsel eller parkeringsplass uten å måtte gå tilbake til en travel gate. I noen stater er det faktisk ulovlig. Når du går ut av oppkjørselen, stopper du ved kanten av gaten og gir nok plass til fotgjengere som går langs fortauet. Først må du sørge for at veien først er fri på siden av gaten. Når det ikke er noen biler i den retningen, sjekk den andre retningen. Når den siden er fri, må du sjekke den andre retningen igjen før du tar av.
Når og hvordan du skal akselerere
Når du trenger å bringe kjøretøyet opp til normal fartsgrense, er det alltid lurt å gjøre det forsiktig for å redusere slitasje på bilen og motoren. Noen ganger må du imidlertid akselerere raskt av sikkerhetsmessige årsaker. For eksempel:
- Et kjøretøy nærmer seg for raskt bak deg
- Du prøver å slå deg sammen med en travel motorvei
- Når du passerer et annet kjøretøy på en tofelts vei
- Du må raskt komme deg ut av veien for å unngå en ulykke
I disse situasjonene, gå tilbake til den utsatte fartsgrensen så snart som mulig hvis du måtte overskride den. Gjør dette ved å ta trykket langsomt av gasspedalen til du når ønsket hastighet.
Håndtering av 4-veis kryss
Hvis du og en eller flere biler ankommer krysset samtidig, bør bilen lengst til høyre gå først. Dette betyr at hvis du kom dit samtidig som bilen til høyre for deg, får de gå først. Hvis en tredje bil til høyre for dem kom dit også, går den bilen først, så bilen til høyre for deg, og deretter deg. Hvis fire personer kommer dit, må en person gå først, og resten går i retning med klokken. Dessverre vet de fleste ikke eller følger reglene, så når det er din tur, fortsett forsiktig og sørg for at ingen går gjennom krysset, selv om det er din tur.
Kryss med stopplys
I de fleste stater har du lov til å slå høyre på rødt i et kryss med trafikklys etter stopp. Se etter tegn som forbyr dette og gir trafikk fra venstre eller overfor deg hvis de har en grønn pil.
gjennomsnittlig høyde for en 14 år gammel kvinne i føtter
Hvis du svinger til venstre, kan det hende du har en grønn pil som forteller deg når det er din tur. Hvis det ikke er noen pil, vil du bare kunne svinge til venstre når lyset er grønt, men du må gi etter for møtende trafikk når du gjør dette. Hvis du går rett, vent på at lyset blir grønt og fortsett deretter (se begge veier for å sikre at ingen lyser rødt før du fortsetter).
sex on the beach oppskrift med grenadin
Sørg for å sjekke merkingene på veien nær krysset for å sikre at du er i riktig kjørefelt så tidlig som mulig.
Navigere T-kryss
Et T-kryss er et treveiskryss, vanligvis der en mindre vei møter en større. Du blir tvunget til å svinge til høyre eller venstre på slutten av mindreveien. Kom til full stopp før du prøver å ta en sving i begge retninger. Hvis krysset er ukontrollert, noe som betyr at det ikke er noe lys for å stoppe trafikken fra venstre og høyre og fortelle deg når det er trygt å svinge, må du gi etter for all den andre trafikken før du svinger.
Gjør en sving
For å svinge til høyre, bør du være i høyre felt og ta til høyre felt i den nye gaten. For å svinge til venstre, start i banen lengst til venstre (hvis det er flere baner). Hvis du svinger til venstre på en vei med mer enn to kjørefelt, sikter du mot nærmeste kjørefelt i stedet for å krysse kjørefelt unødvendig når du svinger.
Hold hastigheten og hastigheten du dreier hjulet på, konstant gjennom hele svingen. Gi bilen litt bensin når du begynner å svinge. For å gå til venstre, ta tak i toppen av hjulet med venstre hånd, løsne grepet på høyre hånd, og trekk deretter i hjulet til venstre hånd er i bunnen. Ta tak i høyre side med høyre hånd mens du plasserer venstre hånd på toppen av hjulet, og trekk deretter ned igjen og hold til du er midt i målfilen. Løsne grepet akkurat nok til at hjulet kan spinne tilbake til riktig justering når du har fullført svingen og er i den nye gaten. For å gå til høyre, gjør det samme, men bruk høyre hånd for å trekke hjulet ned.
Gjør en ubeskyttet venstresving
Hvis du vil svinge til venstre, men ikke har noen pil eller trafikklys i det hele tatt, må du først sørge for at du er i banen lengst til venstre på siden av veien. Se etter biler bak deg for å være sikker på at ingen kommer opp for raskt til at du kan bremse og stoppe trygt. Slå venstre blinker på. Sakte og stopper slik at du kan gi etter for møtende trafikk. Hvis det er lys i krysset, kan du bare gå når det er grønt. Vent til det er et stort nok gap i trafikken til at du kan komme deg over og fullføre turen din trygt, men ikke gjør det før du har sjekket for andre biler eller syklister på veien og fotgjengere i krysset. Kikk opp for å forsikre deg om at lyset fortsatt er grønt rett før du tar svingen.
Bli på banen
For å holde deg i banen, se så langt inn i avstanden mot midten av banen som du kan mens du fremdeles er klar over de andre bilene rundt deg, kurver og ujevnheter i veien osv. Ikke få 'tunnelsyn' og bare fokus på baksiden av bilen foran deg. Se mot horisonten og se deg rundt mens du går, så du vet hvor andre biler og hindringer er. Noen sjåfører gjør feilen ved å konsentrere seg for mye på linjene på hver side av dem, noe som får dem til å glide for langt til den ene eller den andre siden. Å se fremover i midten av banen er en rask løsning.
Legg også merke til håndposisjonen din på rattet. Hvis rattet var en klokke, må du ha venstre hånd der de ti ville være og din høyre hånd der de to ville være for å skape balanse og unngå å trekke hjulet for langt til den ene siden.
hunden min har nyresvikt hvor lang tid har hun igjen
Når du blir trukket av en politimann
Hvis en politimann trekker deg, kan du gå til et trygt, godt opplyst område med nok plass til begge bilene. På en motorvei, dra til høyre side av veien. Hvis du ikke kan bremse ned og trekke over umiddelbart, må du slå på nødlysene for å fortelle offiser at du vil trekke over så snart som mulig. Når du trekker deg over, ruller du ned vinduet, slår av bilen og holder hendene på rattet. Hvis politimannen er i et umerket kjøretøy, kan det være lurt å holde vinduet rullet opp til du ser identifikasjonen.
Vær rolig, høflig og respektfull, ikke defensiv. Når betjenten ber om å se lisensen og registreringen din, kan du fortelle dem hvor de er før du når dem.
Du får eller ikke får en billett. Når offiseren er ferdig med å utstede billetten eller advarselen, må du være forsiktig når du tar deg tilbake på veien.
Grunnleggende om parkering
Mens du lærer å parkere, kan du øve deg i en tom del av partiet eller mellom kjegler i stedet for i nærheten av andre biler.
Det er lettere å komme inn på vinklede rom enn 90-graders, men parkeringsretningslinjene er omtrent de samme. Når du har funnet stedet, kan du bruke blinklyset til å fortelle andre sjåfører at du har tenkt å parkere der. Forsikre deg om at det er minst 6 meter mellom bilen din og de parkerte bilene. Beveg deg sakte fremover til støtfangeren er jevn midt på stedet, og vri deretter hjulet skarpt i den retningen du trenger å gå, omtrent en halv omdreining. Lett foten av bremsen og fortsett sakte å snu til stedet. Når du er i det, retter du hjulene, trykker på bremsen, setter girskifteren inn i parken og slår av bilen. Hvis du er parkert på en høyde, må du aktivere nødbremsen.
Parallell parkering er litt mer skremmende enn å parkere på en vanlig tomt. Øv på retningslinjene i stedet for å prøve å kjøre rett inn på et sted, så vil du kunne parkere hvor som helst.
